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Via del Volto Santo

Il percorso del Volto Santo attraversa due zone, la Lunigiana e la Garfagnana che, seppur molto diverse tra loro, condividono elementi storici, paesaggistici, antropologici e geografici apprezzabili che sorprenderanno chiunque si metterà in cammino e visiterà questi luoghi.
Le tappe non presentano difficoltà oggettive e possono essere affrontate da chiunque abbia una buona attitudine a camminare e un discreto allenamento.

Altre informazioni

 
 
Itinerario
Percorribilità
 
Interesse
 
 
Pontremoli - Lusignana
A piedi 
A piedi
E - Escursionistico
7 h
Elevato interesse: panorama Elevato interesse: storia 
 
 
Lusignana - Bagnone
A piedi 
A piedi
E - Escursionistico
7 h
Elevato interesse: religione Elevato interesse: storia 
 
 
Bagnone - Monti
A piedi 
A piedi
E - Escursionistico
8 h
Elevato interesse: panorama Elevato interesse: storia 
 
 
Monti - Fivizzano
A piedi 
A piedi
E - Escursionistico
6 h
Elevato interesse: religione Elevato interesse: storia 
 
 
Fivizzano - Argegna
A piedi 
A piedi
E - Escursionistico
6 h
Elevato interesse: religione Elevato interesse: storia 
 
 
Argegna - Piazza Al Serchio
A piedi 
A piedi
E - Escursionistico
5 h
 
 
Piazza Al Serchio - Castelnuovo Garfagnana
A piedi 
A piedi
E - Escursionistico
8 h
Elevato interesse: religione Elevato interesse: storia 
 
 
Castelnuovo Garfagnana - Barga
A piedi 
A piedi
E - Escursionistico
9 h
Elevato interesse: religione Elevato interesse: storia 
 
 
Barga - Borgo a Mozzano
A piedi 
A piedi
E - Escursionistico
8 h
Elevato interesse: religione Elevato interesse: storia 
 
 
Borgo a Mozzano - Lucca
A piedi 
A piedi
E - Escursionistico
9 h
Elevato interesse: religione Elevato interesse: storia 
 

Il tempo medio di percorrenza è del tutto indicativo. Ogni persona o gruppo cammina con diverse cadenze e sul tempo complessivo incidono in maniera rilevante le soste e il tempo impegnato nelle molte visite che lungo il percorso possono essere fatte.

Il percorso si snoda prevalentemente su mulattiere, alcune delle quali mantengono ancora oggi il manto originale, su strade bianche e raramente, su strade asfaltate a bassissima, per non dire inesistente, densità di traffico.